一、剎車(chē)片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介

定速式摩擦試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)量汽車(chē)用制動(dòng)器襯片（剎車(chē)片）、汽車(chē)用離合器面片，石油鉆機(jī)剎車(chē)塊及各種工業(yè)用機(jī)械摩擦片、摩托車(chē)制動(dòng)片等非金屬摩擦材料的摩擦系數(shù)和磨損率。2、完全滿(mǎn)足以下標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法要求：GB5763－1998汽車(chē)用制動(dòng)器襯片；

GB/T5764－1998汽車(chē)用離合器面片；GB/T11834－2000工業(yè)機(jī)械用石棉摩擦片；SY/T5023－1994石油鉆機(jī)用剎車(chē)塊。二、剎車(chē)片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)構(gòu)造介紹：

JF150-W-II型機(jī)嚴(yán)格遵照GB5763―98標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定，在保持日本HP―S型原型機(jī)基本原理和結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)改進(jìn)設(shè)計(jì)而成。

機(jī)電一體化整體結(jié)構(gòu)，用戶(hù)接線(xiàn)可用；

測(cè)力機(jī)構(gòu)力流在同一平面，徹底解決機(jī)械震動(dòng)問(wèn)題；

重力法碼式標(biāo)定裝置，使測(cè)量更準(zhǔn)確；

采用不銹鋼加熱冷卻罩，濕水部件全部鍍鎳防銹處理，不銹鋼鎳絡(luò)絲電熱管；

爐前化驗(yàn)電爐精鑄摩擦盤(pán)；

取消阻尼缸，測(cè)量精度顯著提高；

由人工測(cè)取并計(jì)算摩擦力及摩擦系數(shù)。

操作簡(jiǎn)單，可減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)離機(jī)測(cè)試，自動(dòng)控溫，控溫誤差小精度高。

增加冷卻風(fēng)機(jī)，以防有水蒸氣噴到摩擦盤(pán)表面而影響測(cè)量數(shù)據(jù)。

采用了新的測(cè)力方式，取消了減震裝置，提高了測(cè)量精度。

主機(jī)和控制臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊，外型美觀(guān)，可以實(shí)現(xiàn)冷水和排水的自動(dòng)循環(huán)。本機(jī)采用筆記本加下位機(jī)控制軟件，通過(guò)閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程實(shí)時(shí)控制，對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集分析，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的自動(dòng)處理，繪制曲線(xiàn)。

三、剎車(chē)片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)：

1.控制系統(tǒng)：由公司自主研發(fā)，通過(guò)采用筆記本加下位機(jī)控制軟件，閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程實(shí)時(shí)控制，對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集分析，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的自動(dòng)處理，繪制曲線(xiàn)報(bào)表。

2.溫度：溫度測(cè)控范圍0～350℃，測(cè)量精度1℃，測(cè)量誤差5℃。

3.摩擦力：測(cè)量范圍0～2000N，測(cè)量精度0.2N，測(cè)量誤差10.0N.

4.摩盤(pán)轉(zhuǎn)數(shù)：480~500r/min,測(cè)量精度1轉(zhuǎn)，測(cè)量誤差1轉(zhuǎn)。

5.功率：主機(jī)7.5kw,加熱管4.5kw,風(fēng)機(jī)120w,總功率：12.12kw.

6.摩擦盤(pán)：材質(zhì)為灰鑄鐵HT-250,布氏硬度180~220HB，珠光體組織。

7.試樣：面積25mm×25mm，厚度5~7mm,2個(gè)

8.摩擦半徑：R=150mm

9.正壓力：0.49Mpa,0.98Mpa 

10.加載砝碼：1.25kg1件2.5kg3件

11.外型尺寸：主機(jī)1600×1000×1400

12.控制柜：800×600×1000

13.重量：約1000kg。